Öffentliche Verkehrsmittel

Mit dem Zug durch das Land

Die spanischen Züge haben sich in den letzten zwanzig Jahren um Längen verbessert. Im Gegensatz zu Deutschland ist hier Bahn fahren auch erschwinglich.

Für die Strecke Madrid-Sevilla braucht der Hochgeschwindigkeitszug AVE (Alta Velocidad Español) nicht einmal zwei ein halb Stunden. Eine Fahrt gibt es ab 61 €. Die günstigeren Talgo-Züge (mit dem deutschen IC vergleichbar) sind sauber und fahren meist pünktlich ab. Eine ähnliche Strecke, Madrid-Malaga, dauert etwas mehr als vier Stunden und Kostet 50 €. Werden Hin- und Rückfahrt zusammen gebucht, wird ein Rabatt von 20% gewährt.

Bis 2007 möchte die spanische Regierung weitere Schnellstrecken aus dem Boden stampfen. Dann soll die Hauptstadt Madrid von jeder Großstadt Spaniens aus in 4 Stunden oder weniger zu erreichen sein.

Beim Ticketkauf auf einem Bahnhof in einer spanischen Großstadt, muss mit längeren Wartezeiten gerechnet werden. Man zieht sich eine Nummer wie auf dem Amt und vertreibt sich die Langeweile in einer der Bars, die es quasi an jeder Ecke gibt.

Bei der telefonischen Ticketbestellung kann man sich dieses gegen ein Entgelt nach Hause bringen lassen oder es spätestens am Vortag im Bahnhof abholen.

Im Madrider Nahverkehr ist es zu empfehlen, sich nicht gleich auf seinen vermutlichen Bahnsteig zu begeben. Offensichtlich ist die Verwaltung nicht in der Lage, die Gleisordnung der einzelnen Züge 15-30 Minuten im Voraus festzulegen. Es bietet sich daher an, in der Bahnhofshalle zu warten, und dann blitzschnell zu reagieren. Sonst kann der Zug weg sein.

Überlandbusse

Es ist beeindruckend, wie schnell die komfortablen und preisgünstigen Überlandbusse am Ziel sind. Sie bieten eine gute Alternative zur Bahn, halten extrem selten und sind wie ein "sehr großes Auto". Um sicher zu stellen, dass der Bus nur wenige Stationen anfährt, sollte man vor der Buchung auch die Ankunftszeit kennen. Herauszubekommen, welche Busgesellschaft welche Städte ansteuert, ist eine Wissenschaft für sich. Einige Anbieter seien hier genannt:

www.alsa.es

www.continental-auto.es

www.vibasa.es

www.daibus.es

Die Fahrkarten gibt es nicht im Bus, sondern müssen vor der Fahrt an der Busstation (estación autobus) gekauft werden. Um sicher zu gehen, kann man die Karten auch telefonisch oder im Internet vorbestellen.

Metro

Die Metro von Madrid (sage und schreibe 12 Linien) und Barcelona (5 Linien) ist in allen Bereichen sehr sauber. Auch Bilbao und Valencia haben eine. 10 Fahrten in der Metro oder den roten Bussen kosten in Madrid schlappe 5,80 € (Tarif für das Jahr 2005). 10 Fahrten mit der Metrosur, welche die südlichen Vororte untereinander sowie mit Madrid und verbindet, kosten genauso viel. Die 10-er Tickets sind jedoch nicht in den roten Bussen erhältlich, sondern nur im Bereich der Metro.

In Barcelona fährt die Stadtbahn unter der Woche bis ca. 23 Uhr, in Madrid bis mindestens 1 Uhr. In der Nacht zum Sonntag ist die Bilbao-Metro ununterbrochen unterwegs, was in Madrid und Barcelona nicht der Fall ist.

Diese und weitere Anekdoten finden Sie in Thomas Hansens Buch:

"Spanien... Von innen betrachtet!"

23.06.2005

Katja Nagelschmidt

IMP-Agentur S.L.

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